Nouveau cadre MSC Koncept que j'ai monté avec les pièces de mon ancien QBikes Tracker X Two. Ca donne ça...



Cadre : MSC Koncept - taille M - 2,2 kg
Amortisseur : Manitou Radium RL
Fourche : Rock Shox Recon 351 - 120 mm
Dérailleur arrière : Sram X-0
Dérailleur avant : Shimano Deore
Sélecteurs : Sram X-7 (à modifier)
Pédalier : Race Face Evolve XC - 44x32x26
Roulements : Race Face X-Type
Cassette : Sram PG 990 - 9 vitesses - 11x32
Jantes : Mode (prototypes)
Moyeux : American Classic
Pneu avant : Continental Explorer UST
Pneu arrière : Maxxis CrossMark UST (à modifier)
Freins : Formula Oro Puro
Selle : WTP
Tige de selle : Pazzaz Carbon
Direction : MSC
Potence : PZ Racing - 55 mm
cintre : Lapierre XC - 570 mm
Grips : MSC
Pédales : Shimano FD-M520
Poids : 11,7 kg

En y collant mes roues de compétition (Américan Classic), il peut atteindre les 11,2 kg.

Bonsoir

eh bien j aime bien ton bike

et point de vue rendement qu est ce que ça donne ?

Il a un très bon rendement en XC. Ce qui m'embête un peu, car je souhaitais avoir le même profil que mon ancien VTT suspendu, c'est-à-dire, plus souple et plus joueur. Là, le vélo est vraiment "sérieux". Donc, nikel dans les montées (sauf peut-être la fourche en 120), mais faut faire qu'en même gaffe dans les descentes trop caillouteuses... Heureusement, la fourche est là pour mitiger le tout !

On te fait confiance point de vue matos et puis il y a le pilotage et ton expérience qui joue aussi
alors avec ce bike qui en jette

ça fait un fameux duo

Sur le QBikes Tracker, la fourche en 130 mm de débattement convenait parfaitement. Elle rendait le vélo très "chopper", et c'était un régal dans les descentes un peu "hard" ou caillouteuses. Au contraire, sur le cadre MSC Koncept, la fourche en 130 mm déstabilisait complètement le vélo, le rendant très instable dans le sinueux.
Le fourche Rock Shox Recon 351 a la particularité de pouvoir changer de débattement. J'ai donc décidé de la faire passer en 100 mm. Montée ainsi, l'avant du VTT est plus bas, ce qui le rend plus stable dans les virages serrés. Il devient donc beaucoup plus maniable.
Apparemment, le cadre MSC Koncept semble être conçu pour être monté avec une fourche sans gros débattement, alors que le QBikes Tracker peut être très polyvalent (initialement, je l'ai testé avec 80 mm de débattement).