Pedale auto

pdm-520 c'est celles que j'ai depuis plus d'un an! Elles avaeint pris un peu de jeu (à cause de la boue et de la flotte ) mais démontées-remontées par mes soins elles n'ont plus bougé depuis!

Elles sont faciles pour débuter comme tu peux régler la tension et très onctueuses aussi.

Je suis pas d'accord que le système avec cage est idéal pour débuter, j'ai déja roulé avec des pédales comme ca et ca n'apporte rien de plus et ca reste trop glissant pour rouler sans les cales!
Je trouve aussi qu'on sent mieux la pédale pour enclancher sans cage!

Voila

Les cages permettent surtout d'avoir son pied sur une surface d'appui quand t'as déchaussé dans une descente technique par exemple.! pas le cas des modèles 4 faces.

toto a écrit:

Les cages permettent surtout d'avoir son pied sur une surface d'appui quand t'as déchaussé dans une descente technique par exemple.! pas le cas des modèles 4 faces.

Déchausse jamais quand c'est technique ou alors c'est juste avant que je me vautre pour me rattrapper ou alors parfois quand j'ai pas confiance en l'accroche latérale du terrain, je laisse trainer mon pied près du sol!

Mais jamais le pied posé sur la pédale, faut bien que je pousse dessus Puis les pédales auto ca metsplus à l'aise en passage technique comme t'es certain que ton pied va pas se barrer, je trouve que c'est un fameux plus aussi!

Puis là on parle pas de 4*4 non plus mais j'aimerais bien les essayer pour voir à l'occase...

[quote="frans"]

toto a écrit:

puis là on parle pas de 4*4 non plus mais j'aimerais bien les essayer pour voir à l'occase...

elles sont terrible, seul hic très dangereuses quand tu tombes, les ailettes font mal, idem pour le mollet

Perso je suis comme toi "frans" et je n'ai pas besoin de ce type de pédale, mais j'ai l'ami à ma mère qui a changé ses scott spd pour le modèle 424 à cage et qui ne reviendrait pas au simple pédale : il trouve que le chaussage et le déchaussage est bien et que ses pieds ne glissent pas une fois déchaussés dans les decentes techniques ou il a pas beaucoup d'assurance !

Super intéressant ce sujet. Je me posais justement la question par rapport au choix à faire. J'avais peur de me planter avec ces trucs là. ça demande aussi un p'tit temps d'adaptation, mais bon... Me voilà un peu plus éclairé mtnt.

Je n'ai jamais essayé des automatiques mais j'y viendrai, c'est sûr. Les "Pour" ont réussi à me convaincre. Et à lire le sondage : les essayer, c'est les adopter.

Pour l'instant, je vais choisir mon bike avec des pédales plates + cale-pieds. Mais quand je gagnerai en assurance , je les ferai mettre sur mon nouveau Vario. - il me taaaaarde de monter dessus. Si seulement on pouvait m'annoncer la bonne nouvelle demain... Arf ! -

Bon week-end à tous

ben moi non pas de pedales auto je voudrait bien essayer et puis si sa me plait bien j'en prendrait mais le probleme c'est que faut pas oublier de declipser quand je m'arrete

Moi avant de penser à freiner je pense déchausser, et j'ai pris l'habitude que quand j'appuis sur les frein de déchausse... Bon il reste le problème de la fin de monté difficil et qu'au dernier moment on craque et que là on n'arrive plus a déchausser, mais bon ça arrive peut etre pas à tout le monde... Et puis c'est la vie...

sinon moi j'ai vu des pedales auto avec cage chez dkt ca fait pedale auto/traditionnel ca peut etre pas mal comme systeme

Je viens de voir que les 520 shimano sont seulement à 20 euros chez Dutouron !

--------> www.sergedutouron.com

Moi j'en ai avec cage, mais ça ne m'est d'aucune utilité... je n'utilise jamais mon vélo à d'autre fin que de rouler sur des chemins cahotiques...

ben moi pour allez sur les bord de marnes je doit quand meme passer par la route donc les cages ca peut toujours me servir... et sinon la paire du chaussure pour les pedales ca coute environ combien ???????

Moi j'avais payé 80euros à peut près... Enfin plus ou moins... Tout dépend de ce que tu prend...

darkman77 a écrit:

ben moi pour allez sur les bord de marnes je doit quand meme passer par la route donc les cages ca peut toujours me servir... et sinon la paire du chaussure pour les pedales ca coute environ combien ???????

ça dépend de l'utilisation à laquelle tu les destines :

Pour le rendement ou la compét : des modèles assez légers avec une bonne finition et semelles rigides ( renforcées par des inserts en carbone ou similaire ) , tissu respirant , semelle anti-boue :

- modèles shimano SH M225 ( 740 grs , semelle avec fibre en carbone, rembourage au talon, serrage par boucle mycrométrique et 2 velcro ) à 110 euros chez dutouron ( 150 chez un vélociste )

- modèle sidi eagle 5 ( 720 grs, semelle nylon renforcée avec 2 inserts en carbone sur 60% de la semelle pour plus de rigidité ( la pédale ne te bouffe pas la plante des pieds ) à 126 euros chez dutouron et 155 chez un vélociste.

- modèle sidi bullet 2 ( 760 grs , serrage par velcro ) à 95 euros chez dutouron et 120 chez un vélociste .

Pour un usage rando et débuter en compét : des modèles plus basiques à serrages velcro , parfois lacets , semelle plus ou moins rigide suivant les marques, finition moins bonne que les hauts de gamme ( tissu moins respirants, synthétiques... )

- carnac Népal
- shimano SH M058, M 120
- décathlon premiers prix( ? )

Par expérience : vaut mieux privilégier une taille au dessus pour éviter les pressions des orteils contre la chaussure ( surtout le gros ) , et aussi pour pouvoir mettre une grosse chaussette ou deux normal l'hiver !
De plus, il est important de choisir son modèle en fonction des caractéristiques de son pied :
- un pied fin -----> serrage du pied par boucle micrométrique et 2 velcros ( sinon on peut déchausser la gaudasse avec les velcros serrés )
- un pied fort -----> serrage par velcros suffisant car le pied est bien maintenue .

Moi j'ai des Biemme avec serrage par boucle ( pieds fins ) et j'en suis assez satisfait bien qu'elle me semble asez lourdes.

Je pense investir dans une shimano 225 ( avec mes 959) ou des sidi eagle 5 : je sais pas trop, tant que les miennes n'ont pas rendu l'àme.

ok merci toto

Pour les chaussures, les décath sont à 80 et des euros, j'en suis pas trop mécontent pour le moment!

en ce moment et jusque fin 2006 shimano fais une offre si tu achete des chaussures chez eux pour 1€ de plus il te fille les pédales intérréssant pour commencer à voir chez ton bouclard s'il fais l'opération je pense que cette offre va séduire bon nombre d'indécis des pédales auto

a bon entendeur salut

Genialllll mais il faut forcement les acheter chez shimano par internet ou je peux les prendre cher dkt ???? et ca marche avec nimporte quelles chaussures de shimano ???

Ild me semble je chercherai et preciserai plus tard

ok merci

Je vais très prochainement investir dans des pédales auto!!!! J'en ai parlé avec des gars de mon club, et ils me déconseille Shimano!!!! Ils trouvent que dans la boue, c'est pas le top les shimano!!! c'est pénible a clipsé quand elles sont pleines de boues!!!! Le must contre la boue, m'a dit un collègue ce sont les LOOK 4x4!!!! il les a, et il dit que la boue passe à travers!!!!
Mais c'est relativement cher!!!!

Donc je vais me diriger vers des TIME!!!
Paraît qu'elles sont super!! et moins cher que les look 4x4!!!
En fait il y a toute sorte de prix!! cela va du pas cher au carrément cher!!!
Donc je vais prendre des TIME, je compte y mettre 50 € environ car aprés mon portefeuille va plus pouvoir suivre!!!!

ben moi aussi je voulait investir dans des time mais finalement je vais encore attendre un peu...

look pas trop conseillé aucun guidage latéral du pied (attetion tendinite)

Comment ça aucun guidage latéral ? J'ai du mal à visualiser... Ca veut dire que quand tu tourne le pied il n'est plus tenu ?

Aude a écrit:

Comment ça aucun guidage latéral ? J'ai du mal à visualiser... Ca veut dire que quand tu tourne le pied il n'est plus tenu ?

Beaucoup de liberté angulaire quoi!