La marque de votre fourche est :

Une Marzochi moi!!! Bleu... Elle s'appelle Bomber (oui je lui ai demandé son petit nom, c'est la moindre des choses... )

Aude a écrit:

Une Marzochi moi!!! Bleu... Elle s'appelle Bomber (oui je lui ai demandé son petit nom, c'est la moindre des choses... )

Mais non, il est mis ca sur toutes les marzo C'est pas un modèles ca!

Moi c'est un manitou skareb,
par contre t'as oublié Pace, Fox, FRM, Magura, Use (pas très connu en fait), les Look Fournalès (peu courant, c'est les fourches à parallélogramme) aussi

lol a mon avis c'est une mx comp la tienne

sinon moi fidel a ma suntour qui crache l'huile

Ba moi c'est une manitou, qui est parti au SAV, en fourche de prét, j'ai eut la fourche du 5.4 de decat, une spinner, c'est la qu'on se ren compte, que la fourche que l'on a est beaucoup mieux!!!

La aparament, ce n'est que un amortisement hydrolique, c'est horrible, je ne vais donc pas faire la rando dimanche...:'( !

PS: J'ai une manitou axel elite 100mm avec lockout, reglage de la compression, et du retour....

bah moi j'ai le 5.4 et la fourche qui va avec et il paraitrai qu'elle est mieux que celle du 8.1

manitou skareb super 80 mm !
Très satisfait du blocage à la fourche qui ne lache jamais mème sur de gros chocs . Par contre je ne la trouve pas sensible sur les petits chocs !

pour mon petit bonheur à deux roues je lui ai offert une manitou minute 2. Comparée à l'ancienne fourche (manitou black super) ya pas photo. Le SPv est vraiment convaincant.

pace rc38 carbone en 70 avec lock out et arceau inversé

suivant l'humeur, le terrain j'ai une fox 80 rlt ou une pace pc 31 sur le merlin. pour le tandem c'est une fox vanilla R 130mm

marzocchi bomber de 2002 a ca rends pas mal le terrain!!!! vivement ma FOX F90RL sur mon stumpjumper..

cedric1989 a écrit:

marzocchi bomber de 2002 a ca rends pas mal le terrain!!!! vivement ma FOX F90RL sur mon stumpjumper..

Bomber c'est pas un modèle en particulier, il est mis ca sur bon nombre de marzo en fait... Ca serait pas plutot une mx comp ou dans le genre?

Sinon fox, faut pouvoir se payer l'entretien après, tu dois la renvoyer une fois par an chez sabma au moins et là t'allonges un max Donc si déja t'es déja un peu short pour allonger les 2000€ de ton bike, pense à garder de la thune pour tout ce qui est entretien et casse futurs!
Enfin ca ne reste qu'un conseil... faut pas tout claquer dans l'achat! Surtout quand on est étudiant, je suis bien placé pour le savoir

frans a écrit:

cedric1989 a écrit:

marzocchi bomber de 2002 a ca rends pas mal le terrain!!!! vivement ma FOX F90RL sur mon stumpjumper..

Bomber c'est pas un modèle en particulier, il est mis ca sur bon nombre de marzo en fait... Ca serait pas plutot une mx comp ou dans le genre?

Sinon fox, faut pouvoir se payer l'entretien après, tu dois la renvoyer une fois par an chez sabma au moins et là t'allonges un max Donc si déja t'es déja un peu short pour allonger les 2000€ de ton bike, pense à garder de la thune pour tout ce qui est entretien et casse futurs!
Enfin ca ne reste qu'un conseil... faut pas tout claquer dans l'achat! Surtout quand on est étudiant, je suis bien placé pour le savoir

oui je pense que c'est une mx comp...

non t'inquietje suis pas fou je claque pas tout l'argent pour le vélo!!!! je travaille parfois donc j'ai quand meme un peu des réserves!!!!

Une bonne marzocchi junior t preparé c juste se qu'il faut pour un bon ride.

Skareb en force

Sur mon vélo, à l'origine, il y avait une Marzocchi Gran Fondo. Elle pesait 2,2 kg !!! En plus d'être excessivement lourde, elle n'était pas très confortable : trop dure pour mon poids.
Je l'ai donc échangée contre une Rock Shox Sid de 1,3 kg. Grand changement ! Après quelques chutes (elle m'éjectait), j'ai réussi à m'y habituer. Et finalement, j'en suis très contente. Elle rend le vélo vachement maniable.

C'est vrai c'est déstabilisant au début ? Parceque moi au jour faudra que je change ma fourche qui pour le moment ne sert pas beaucoup...

Et vive les poids plumes !!

Dis donc ça fait une grosse économie de poid !! Elle est pas très lourde !!

Aude a écrit:

C'est vrai c'est déstabilisant au début ?

Je pense que ça dépend du changement que tu fais. Moi, je suis passée d'une fourche qui me servait à rien à une fourche qui m'éjectait complètement. Alors il m'a fallu un temps pour m'habituer. Mais tu dois pouvoir passer plus progressivement d'une fourche à une autre sans être obligée de prendre les extrémités.
Elle a combien de débattement ta fourche ?

Je dirai une 85 mais elle est assez vieille !! Mon copain l'a récupéré sur un ancient vélo à lui... Donc je l'ai connu elle avait déjà un certain âge... Mais elle ne me sert pas à grand chose...

Euh elle est réglé au min du min (suis pas étourdie à ce point)

loleq a écrit:

! Après quelques chutes (elle m'éjectait), j'ai réussi à m'y habituer.

C''st pas un problème de rebond tout ça

le sanglier a vtt a écrit:

C''st pas un problème de rebond tout ça

Elle est réglée à fond. Non, c'est juste que ça m'a changé beaucoup de la Marzocchi qui était trop dure pour moi (sans presque pas d'air à l'intérieur !). Maintenant, la Rock Shox me convient très bien.

ok

le sanglier a vtt a écrit:

loleq a écrit:

! Après quelques chutes (elle m'éjectait), j'ai réussi à m'y habituer.

C''est pas un problème de rebond tout ça

J'aurais dit exactement la même chose!
Enfin avec un rebond trop lent on talonne aussi, mieux vaut un rapide c'est plus chouette quand on attaque en descente:D et ca va mieux sur les successions de chocs

frans a écrit:

le sanglier a vtt a écrit:

loleq a écrit:

! Après quelques chutes (elle m'éjectait), j'ai réussi à m'y habituer.

C''est pas un problème de rebond tout ça

J'aurais dit exactement la même chose!
Enfin avec un rebond trop lent on talonne aussi, mieux vaut un rapide c'est plus chouette quand on attaque en descente:D et ca va mieux sur les successions de chocs

tout pareil

Hello

c est une rockshox

Duke sl 80mm de 2004